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库存持续去化 冷轧板需求仍有韧性?

发布时间:2024-12-19 14:58 人气:0 来源:舒泽钢业

回顾今年国内冷轧板卷行情,从年初开始冷轧板卷价格随着市场行情一路下滑,终于在九月底迎来了低位反弹,在美联储降息加上一系列利好政策的影响下,冷轧板卷价格急速上涨,接着一直震荡运行。小编将深入探究其内在脉络,从价格、库存、供给以及成交层面综合解析冷轧需求尚存的韧性。

一、波动中的稳健支撑

 

如上图所示,2024年冷轧板卷的价格呈现”V“字型走势,从年初开始下跌,在九月中旬更是下跌至近三年来的最低点3706元/吨的价格,打破了市场对于年后“开门红”的预期,然而在九月底市场也终于迎来了一波强势反弹,恢复到了4000元/吨以上的价格,2024年冷轧板卷价格走势虽历经起伏,但近两个月以震荡平稳为主,这背后隐匿着需求韧性的关键线索。这折射出下游制造业,如汽车、家电等冷轧钢消费大户,具备吸纳一定价格涨幅的能力,未因成本传导而大规模削减订单量。汽车产业为契合消费升级持续推新车型,高附加值冷轧板材用于车身轻量化与外观精饰不可或缺。家电业在国内外市场旺季促销备战时,稳定的冷轧材采购保障新品铺货,刚性需求托底价格下限,使其在成本波动潮中维持相对平稳,避免因高价吓退需求,彰显需求侧坚实韧性。

二、适配需求 动态平衡

 

如上图所示,2024年国内冷轧板卷产量震荡运行,但对比近三年产量走势,2024年产量却一直稳定高位,究其原因,主要是房地产用钢不断萎缩过后,多数钢厂转战至板材市场,对于冷系产品不断进行丰富,产能还在逐年递增。一方面,高端冷轧产能占比攀升,面向新能源汽车电池壳、5G 基站设备外壳等新兴领域,高磁感、高强度冷轧薄板供不应求,刺激钢厂技改升级,以差异化精品填补细分市场缺口,拓展需求边界;另一方面,常规冷轧供应随区域需求波动柔性调整,沿海制造业集群旺盛处,周边钢厂加大供给;内陆基建提振区域,薄板资源侧重建材关联深加工,精准投放避免过剩,保障供需紧平衡,使冷轧需求在适配供给下绵延不断。

三、活跃度稳 多元驱动

 

如上图所示,近三年冷轧板卷成交走势基本无太大差别,但是2024年3月份与前两年出现巨大差异,具体原因是冬储效果不佳,“开门红”预期落空,成交更是跌至谷底。然后与往年不同的还有临近年关,市场成交活跃度尚可,暂未出现明显下跌,成交活跃度是冷轧需求韧性最直观映照。从交易频次看,无论是大宗集采平台还是零散现货市场,冷轧钢每日成交量波动平稳,无骤冷骤热断层现象。大型车企集采招标,年度订单拆分批次按时履约;中小家电企业小额高频补货,维持生产线滚动运作,持续交易热度熨平市场波动。交易主体亦呈多元拓展,除传统制造业直采,电商平台兴起催生无数中小制造创客涌入,小额定制化冷轧需求激增,借助网络集采零散订单汇聚成流,拓宽销售渠道同时,反向刺激钢厂柔性生产,形成 “需求牵引供给、供给催生新需求” 良性闭环,赋予冷轧市场需求不竭动力,韧性十足应对各类冲击。

四、去化有序 底气犹存

 

如上图所示,近三年冷轧库存趋势均是年底开始累库,开年开始持续降低库,但近两个月库存去化速度更加稳步进行中,已经达到了近三年库存最低位99.68万吨。库存动态宛如市场供需的晴雨表,冷轧钢材库存表现验证其需求韧性,无论是钢厂库存,还是下游经销商仓库囤货量,均呈现有序去化态势。据国家统计局数据显示,2024年11月中国汽车产量344.8万辆,同比增长15.2%;1-11月,汽车产量2810.6万辆,同比增长4.2%。2024年11月全国空调产量1967.9万台,同比增长27.0%;1-11月累计产量24237.4万台,同比增长9.4%。11月全国彩电产量1815.4万台,同比增长12.8%;1-11月累计产量18576.4万台,同比增长3.6%。另外,据悉,12月国营钢厂冷轧板卷直供订单量尚可,这说明下游按需采购稳定性强,持续消耗库存避免积压,源源不断拉动冷轧产出,为需求韧性注入活力。

五、总结

价格震荡运行、库存持续去化、供给精准适配、成交持续活跃,四大维度交织互促,全方位构筑起冷轧需求的韧性骨架,未来短期内这一韧性态势或有望延续,托举冷轧板卷价格于合理区间良性运转。但在实际的市场环境中,需要持续关注库存数据的动态变化,同时结合其他相关因素进行综合分析,才能更好地把握冷轧板卷价格趋势,在激烈的市场竞争中立于不败之地。

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