镀锌板 冷轧板 | 盐雾试验

镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌板主要分为电镀锌和热浸镀锌。热浸镀锌是将经过前处理的试件浸入熔融的锌液中，在钢铁基体表面形成锌或者锌-铁合金的工艺过程和方法；用电镀法制造镀锌钢板具有良好的加工性。但镀层较薄，耐腐蚀性不如热浸法镀锌板。

虽然冷轧板表面光洁度和尺寸精度高，但汽车用钢板的防腐性能对于整车安全性发挥着及其关键的作用，所以汽车用钢版一般使用镀锌板，并需要进行盐雾试验。

盐雾试验类型

中性盐雾试验（SST），观察钢板在持续盐雾腐蚀环境中的生锈、膨胀情况；循环腐蚀试验（CCT），观察钢板在循环干燥/湿润中的生锈、膨胀情况；盐水浸泡试验（SDT），观察钢板在温盐水中浸泡后的生锈、膨胀情况，此试验主要模拟工件样品浸泡在海水中的腐蚀，与中性盐雾试验差异较大的点在于氧含量，SDT 氧含量极低，更多用于海上直接接触海水的钢板等产品。

盐雾试验流程

注：GA为镀锌板，GC为冷轧板

三种常见盐雾试验参数列表

主流车企盐雾试验类型

如上图所示，几乎全部车企都开展冷轧板SST盐雾试验，进行 CCT 的车企较多，其中镀锌板高于冷轧板，几乎所有车企都不进行 SDT 浸泡盐雾试验。

样品划线提高试验精准度

根据盐雾试验流程，试验开展前需要在钢板表面划线。划线后涂层的腐蚀进程加快，能够更好、更快地评定涂层的耐腐蚀能力。划线的形式有很多种，一般选择划两条直达底材的交叉直线（交叉角度为60°至90°）。划线的方法也有多种选择，本文从划线刀具和划线方式着手进行研究，以寻求最稳定的划线形式，提高后期盐雾试验的稳定性。

不同划线方式对于CCT盐雾试验结果的影响

无论哪种方案CCT盐雾试验结果（镀锌+冷轧）均满足规格要求，但采用普通刀具和手工划线的方式，同组平行试验中最大扩蚀宽度的波动大且一致性较差。