如何分析镀锌板锈蚀的产生原因

水运，特别是长途海运的镀锌板锈蚀是贸易商最头痛的缺陷之一，发现缺陷后如何进行后续分析和处置，按一套规范可靠的分析流程推进，可以大大提高处置效率。

基础信息调查和产生原因分析：

1. 收集信息：收集信息是最重要的步骤，要收集所有相关的信息，包括货物的运输过程、存储条件、包装情况、开包信息、实用信息、每个卷的具体锈蚀形貌（多拍照）等等。

2. 确定锈蚀来源：分析锈蚀可能的来源，通常有两种情况：

• 卷状态被污染：可能是由于钢厂成品仓库进水或储运过程中进水导致的。

• 条带状态被污染：可能是由于热镀锌机组生产线的湿平整工序未烘干或带钢结露造成的。

3. 缺陷规律分析：根据缺陷的规律来确定锈蚀的来源。如果缺陷呈现一层层内外圈对应的情况，类似于摩擦斑，且在钢卷卷径的同一个位置，这可能表明卷状态被污染。如果不是这种规律，则可能是条带状态被污染。

4. 检查包装和运输条件：如果包装没有水迹，且货物不是放在船舱的最下面一层，那么钢厂成品仓库进水的可能性较大。如果货物放在最下面一层，也不能排除海运过程中进水的可能性。

5. 考虑特殊运输条件：如果货物在运输过程中经历了极端的气候条件，如高湿度或长时间海上运输，即使没有直接接触水，也可能导致锈蚀。

6. 钢厂责任：如果拆开包装后立即发现锈蚀，且可以排除运输过程中的水分接触，那么锈蚀很可能是在钢厂生产过程中产生的。

   
   

   后续收尾工作：
   

7. 供应链管理：国际贸易中，供应链的可控性非常关键。查明锈蚀的原因对于未来避免类似问题和提高供应链管理水平都有帮助。

8. 与钢厂沟通：如果确定了锈蚀的来源，需要与钢厂进行沟通，以确定责任归属并寻求解决方案。

9. 记录和分享：记录分析过程和结果，形成案例，以便于将来同类问题能够快速参考处置。

10. 后续跟进：在问题解决后，继续跟进以确保采取的措施有效，并防止类似问题再次发生。